鸟撞相关论文
为了验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,根据服役工况,开展了不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验,测量了......
为研究大型固定翼无人机机翼在发生鸟撞事故后的冲击变形以及机翼变形后的气动特性，运用有限元方法，在Ls-dyna软件中，基于SPH法模拟了......
鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。对于螺旋桨飞机而言，结构前方如果布置有螺旋桨，则桨叶及其运动会对飞鸟撞击结构起到一定的防护......
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航空发动机是鸟撞事件中的高概率、高危部件，对风扇叶片相关抗鸟撞问题的研究具有重要意义。采用三维数字图像相关（3D-DIC）法开展了TC......
鸟撞事故是影响军用飞机飞行安全的重要因素之一，优异的结构可提高其抗鸟撞性能。提出了一种新型铝合金内垫曲线褶皱夹层结构，基于AN......
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自20世纪初飞机发明起,鸟撞问题便一直严重影响着飞机的飞行安全。随着飞机制造逐步高速化、低空化、低噪化及大型化,鸟撞问题发生......
机场鸟撞是一种潜在的严重破坏性事件，如何通过生境营造降低机场周边鸟类栖息的适宜性，将栖息地逐渐外引成为维护机场飞行安全的重要......
T12传感器用于实时测量风扇进口特定截面的总温，在技术要求上有着区别于其他传感器的显著特点：因其暴露在进气道内，故该传感器除了要......
随着航空航天业不断发展,鸟撞问题已成为威胁航空器安全的重要隐患之一。近些年来复合材料蜂窝夹芯结构广泛应用于飞机的各种部件......
鸟撞一直以来严重威胁着航空飞机的运行安全。据美国联邦航空管理局统计,飞机撞鸟次数逐年增加,在飞机所有受鸟撞的部件中,航空发......
飞行器鸟撞事故对于飞行安全的威胁日益剧增,一方面鸟撞事故给世界各国造成了每年数亿元的经济损失,另一方面鸟撞试验研究成本昂贵......
针对某机载光电设备窗口玻璃在起飞和降落时可能受到的鸟撞情况,本文通过试验分析了玻璃的力学参数,运用软件针对不同质量的鸟体开......
以某型无人机复合材料机翼前缘为研究对象,开展鸟撞复合材料机翼前缘数值模拟研究.建立鸟撞机翼前缘有限元模型,探究复合材料蒙皮......
TB6钛合金是一种近β型高强钛合金。因其比强度高、断裂韧性好而被广泛应用于航空航天飞行器起落架、进气道和发动机等部件。近现......
鸟撞事故是近年来对民用航空威胁较大的事故之一,而螺旋桨飞机的桨叶和桨毂是鸟撞的重点发生部位。本文以适航规章[1]中螺旋桨鸟撞......
鸟撞是长期以来困扰人类,威胁飞行安全的一个国际性的难题,随着空军事业的发展,新型战机逐渐装备部队,飞行任务、批次、架次也随之......
去年暑假的一个午后，雨停了，院子里散发着野花的清香，泥土的芬芳也在空气中氤氲着。整整闷了一上午，终于可以呼吸一下新鲜空气了，我便急......
（接上期） 青青说：“有一个人，他给上帝祈祷，让上帝给他九条命。上帝同意了。他想，自己有九条命了，死一次怕什么啊，于是他就躺在铁轨上，让......
现在坐飞机旅行是一件很平常的事了。但与坐飞机有关的一些说法你能判断对错吗?希望你了解下面这些真真假假的说法后，会有更好的飞......
晚上8点半，白洋淀附近的一家小旅馆里，刘姐与她的小伙伴们整装待发，预备去做拆除鸟网的工作。换上高筒胶靴，刘姐在每个人手指开裂的地......
提到达·芬奇，人们知道的最多的是他是一个画家，那些医学院的大学生们或许知道他还是一个解剖学的鼻祖。如果你在意大利，或许你知道他......
针对某典型前缘结构,研究了使用纤维金属层板(Fibre Metal Laminates,FMLs)蒙皮进行抗鸟撞设计的可行性.以显式动态冲击分析程序PA......
机场的鸟类由于其所处位置的特殊性,会对飞行安全造成一定威胁.本文结合南宁吴圩国际机场的实际情况,详细记录了春季机场内出现的......
笔者首次介绍了机场鸟情物候日历的编制方法及其在鸟情预测预报中的应用,并取得了良好的预期结果.这是机场鸟撞防范简单而有效的方......
采用高速摄像系统和数据测量采集系统,详细研究了鸟撞某型号飞机全尺寸风挡的动态响应全过程,分析了风挡撞击后的破坏模式,得到了......
民用飞机对尾翼前缘的抗鸟撞性能有很高要求。某型民机尾翼前缘原始辅助梁为铝合金机加件,为了优化其抗鸟撞性能,提出了两种使用铝......
针对多光谱硫化锌(zinc sulfide,ZnS)光学玻璃材料用于飞行器时的鸟撞问题进行了研究。对多光谱硫化锌玻璃进行了中高应变率下的压......
基于SOLIDEWORKS和ANSYS软件,建立鸟撞某开式转子发动机桨扇叶片有限元计算模型,分析了真实工况下鸟撞桨叶不同位置时鸟体和叶片的......
研究了飞机圆弧风挡受鸟撞击的问题。基于飞机圆弧风挡玻璃受鸟体撞击的实验观察，首次建立了国产某型军用飞机圆弧风挡及其相关部件......
基于有限元方法，利用商用有限元分析软件MSC．Patran／Nastran，研究修理后层合板鸟撞问题。冲击后的复合材料层合板模型采用阶梯式挖补修......
基于鸟撞铝板的试验结果,用MSC.Dytran软件验证了计算模型的可行性。在此基础上,建立了鸟体正撞击平板叶片的有限元模型,计算了叶......
针对通用流固耦合算法在模拟实体元结构破坏上的不足,以MSC.DYTRAN软件为平台,研究了不考虑和考虑失效的实体元平板叶片流固耦合数......
利用MSC．DYTRAN软件建立了鸟撞航空发动机叶片转子级瞬态动力学有限元模型，采用流固耦合算法，模拟受气动和离心载荷作用并稳定旋转的......
为使鸟撞飞机结构数值计算中鸟体模型更贴近实际,基于非线性动力学有限元分析程序的Lagrange算法、Euler算法和SPH算法,以及弹塑性......
民用飞机方向舵结构通常位于垂尾后部,通过连接铰链与垂直安定面后缘相连,并通过作动器驱动其偏转,从而为飞机提供偏航力矩。对民......
目的依据适航条款25.631的要求,对飞机复材尾翼前缘结构抗鸟撞能力进行仿真分析及试验验证。方法根据复材鸟撞仿真计算的需要,建立......
目的通过不同构型的抗鸟撞研究,找到满足25.631[1]条吸能最好的尾翼前缘构型。方法结合某型民机尾翼前缘结构设计,规划了3种构型6......
运用大型非线性动力学有限元分析软件MSC．Dytran的ALE（任意拉格朗日欧拉耦合）分析功能，建立了基于耦合解法的GLARE层板受鸟撞作用的数......
建立了包括玻璃骨架、弧框和垫片在内的飞机风挡结构抗鸟撞动响应分析三维有限元模型,建立了风挡材料的破坏准则,利用非线性有限元......
机场植被是吸引鸟类的一个重要因素 .通过对机场植被的生物学调查 ,提出了防治鸟撞事故的基本策略 ,以及要采取的对策措施 ,为鸟撞......
